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簡(jiǎn)要描述:PARKER氣動(dòng)控制閥分類及參數(shù)氣動(dòng)元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法,根據(jù)使用要求和控制點(diǎn)的不同來(lái)調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設(shè)有回油管路,便于油箱收集用過(guò)的液壓油。氣動(dòng)控制閥可以通過(guò)排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
PARKER氣動(dòng)控制閥分類及參數(shù)
在結(jié)構(gòu)原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的邏輯運(yùn)算功能。近年來(lái),隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。 從控制方式來(lái)分,氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作;連續(xù)控制系統(tǒng)中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制。
這些微型高速氣動(dòng)閥可獨(dú)立、堆棧或組合模塊化安裝,并集成標(biāo)準(zhǔn)邏輯功能。這個(gè)系列還包括定時(shí)器和脈沖模塊。"
液壓閥對(duì)向外的泄漏要求嚴(yán)格,而對(duì)元件內(nèi)部的少量泄漏卻是允許的。對(duì)氣動(dòng)控制閥來(lái)說(shuō),除間隙密封的閥外,原則上不允許內(nèi)部泄漏。氣動(dòng)閥的內(nèi)部泄漏有導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)。
對(duì)氣動(dòng)管道來(lái)說(shuō),允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對(duì)環(huán)境的污染。
液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)為液壓油,液壓閥不存在對(duì)潤(rùn)滑的要求;氣動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)為空氣,空氣無(wú)潤(rùn)滑性,因此許多氣動(dòng)閥需要油霧潤(rùn)滑。閥的零件應(yīng)選擇不易受水腐蝕的材料,或者采取必要的防銹措施。
氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向,并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件。氣動(dòng)控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據(jù)兩者的相對(duì)位置,有常閉型和常開(kāi)型兩種。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。
控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外,還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內(nèi)部無(wú)可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件。
PARKER氣動(dòng)控制閥分類及參數(shù)
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